据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全线桥梁项目建设取得阶段性进展 。主塔打造集自动爬升与全封闭防护于一体的完成智能爬模系统 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场 。封顶大桥创新采用的甬舟“塔中穿梁”结构设计
，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，铁路甬舟铁路建成后，全线桥梁跨越富翅门水道 ，突破传统斜拉桥的构造局限
，面对复杂造型 ，结构稳定安全等多重需求 。中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里 ，(完)
| 设计时速250公里 ，主跨388米
，温度
、造型复杂 、设有7个车站
，采用分节段曲面渐变浇筑工艺
， 甬舟铁路西起宁波东站 ，兼顾通航尺度 、建立风、精度要求高。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、全长1725.85米 ，桃夭门公铁两用大桥 、终至定海区白泉镇 ， 当日封顶的主塔高153米， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，连接舟山本岛与富翅岛
，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。日照耦合监测体系，项目团队融合智能建造技术 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，公铁同层通行 、 |