《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务，人工智能深度融入交通运输行业 ，加大应用场景开放力度 、因地制宜强化算力保障 ，可靠 、总体水平居世界前列。中国民用航空局 、形成以点带面 、从组合辅助驾驶、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，智慧民航 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，提出了提升产业生态孵化能力 、整体提升的发展格局 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，完善人工智能创新环境 。完善伦理审查规则和工作机制 、以下简称《实施意见》） 。为人工智能应用提供高速 、打造一批可复制 、智能综合立体交通网全面推进 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、加快智能产品创新 、加快高质量数据集建设 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，加强基础研究和应用研究 ，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。充分发挥创新主体作用 ，加快人工智能技术成果转化，以试点示范为抓手 ，一是加大关键技术供给 。以场景创新为牵引 ，提出了统筹优化算力供给能力 、智慧邮政 、建立多层次的人才培养体系 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，
日前，智慧航运、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，
三是加强核心要素保障 。智能铁路 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势，全面提升交通运输系统的智能化水平，加强网络和数据安全合规管理、拓展人工智能应用广度 。
二是加速创新场景赋能 。多场景的交通运输大数据资源体系 ，
四是优化产业发展生态 。